Linea di granigliatura e verniciatura di lamiere d'acciaio

2025-03-16 Visite: 827 +

Ecco un caso di presentazione di una linea di granigliatura e verniciatura di lamiere di acciaio:

Sfondo del caso


Nel sito operativo di pretrattamento del Daming Jingjiang Processing Center, l'unità sta pretrattando piastre di acciaio 9Ni per un progetto di prefabbricazione di serbatoi. Le piastre d'acciaio aspirate dalla grande gru vengono sollevate lentamente, quindi spostate parallelamente all'ingresso e posate, quindi lavorate, ispezionate e altre operazioni vengono eseguite in sequenza attraverso i relativi processi della linea di pretrattamento e infine sollevate nella posizione di stoccaggio temporaneo.

Flusso del processo


  1. Granigliatura : La piastra d'acciaio viene inviata nella camera di granigliatura chiusa dal rullo attraverso il sistema di granigliatura 1 . La girante rotante ad alta velocità lancia pallini di acciaio e di filo tagliato sulla superficie della piastra di acciaio, colpendo la superficie della piastra di acciaio per rimuovere la ruggine 1 . L'abrasivo entra nella coclea e poi viene inviato al separatore tramite l'elevatore a tazze 1 . L'abrasivo riutilizzabile viene conservato nel contenitore di stoccaggio e la polvere viene inviata al collettore di polveri attraverso il condotto 1 . Quindi, la polvere e i residui di graniglia sulla superficie della piastra in acciaio vengono puliti dalla spazzola, dal trasportatore a coclea di recupero dell'abrasivo e dal sistema di soffiaggio dell'abrasivo ad alta pressione 1 .

  2. Spruzzatura del primer : Dopo che la lamiera d'acciaio è stata granigliata e pulita, viene convogliata nella sala di verniciatura attraverso il sistema di rulliere 1 . Il primer viene spruzzato sulla superficie della piastra in acciaio tramite una pistola a spruzzo airless ad alta pressione installata sulla parte superiore e inferiore della macchina a spruzzo 1 . La sala di spruzzatura automatica è composta da convertitore di frequenza, motore, catena di trasmissione, catena di trazione, carro di verniciatura, camera, cavo di traino e macchina per spruzzatura airless ad alta pressione 1 .

  3. Essiccazione : Dopo aver spruzzato il primer, la lamiera d'acciaio viene trasportata nella camera di essiccazione tramite il trasportatore con struttura a V per l'asciugatura 1 . Il riscaldatore elettrico è disposto nella parte superiore dell'essiccatoio esterno 1 . Attraverso lo scambiatore di calore, l'aria riscaldata viene inviata nella camera di essiccazione direttamente dal ventilatore attraverso il sistema di canalizzazioni 1 . Ciò consente al primer sulla superficie della lamiera di acciaio di raggiungere uno stato asciutto al tatto 1 .

Caratteristiche dell'attrezzatura 2


  1. L'intera macchina è controllata automaticamente dal PLC, con un'interfaccia uomo-macchina touch-screen a colori, che ha un alto grado di automazione ed è facile da utilizzare e manutenere.

  2. L'intera linea di trasporto adotta il controllo della regolazione della frequenza, della velocità di conversione. I pezzi possono essere trasportati a velocità costante con elevata precisione in condizioni di carico variabile.

  3. Il meccanismo alternativo di verniciatura adotta uno speciale modulo a tavola scorrevole alternativa, azionato da un servomotore importato, con alta precisione e bassa rumorosità. Viene adottato il sistema di spruzzatura airless americano Graco, che spruzza in modo uniforme e affidabile e richiede meno manutenzione.

  4. Per la rimozione della polvere viene utilizzata la filtrazione a cartuccia a getto di impulsi, che è ecologica ed economica, con un'elevata efficienza di rimozione della polvere.

Benefici economici


Grazie al funzionamento unico della linea di granigliatura e assemblaggio della verniciatura della linea di pretrattamento della lamiera d'acciaio nel centro di lavorazione Daming Jingjiang, l'efficienza produttiva è stata notevolmente migliorata. Nel 2022 la tassa di elaborazione totale è aumentata del 28,8% rispetto all’anno precedente e il volume di elaborazione totale è aumentato del 33,8%. Inoltre, il rivestimento di alta qualità ottenuto attraverso questo processo ha migliorato le prestazioni anti-fatica e la capacità di resistenza alla corrosione dei prodotti meccanici, prolungandone la durata e garantendo anche la pulizia dell'ambiente di lavoro nei processi successivi.

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